鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)形勢嚴峻（點火爐的產(chǎn)品），經(jīng)濟效益降低，同時國家節(jié)能減排的政策也越來越嚴格，如何有效利用低熱值煤氣，降低能耗指標，也是各大鋼鐵廠非常關(guān)注的問題。
國內(nèi)鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀大多數(shù)是高熱值煤氣（如焦爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣、天然氣等）緊張，低熱值煤氣即高爐煤氣有富余，而且一般都是直接對空排放，不僅浪費資源，也對周邊環(huán)境造成了嚴重污染。在有效保證燒結(jié)質(zhì)量的同時，盡可能的利用低熱值煤氣，甚至是全部利用低熱值煤氣進行點火越來越成為燒結(jié)領(lǐng)域關(guān)注的重點。對于鋼鐵行業(yè)而言，能有效利用的低熱值煤氣均為高爐煤氣。
四排燒嘴高爐煤氣點火爐
這種點火爐在點火段布置有四排燒嘴，直接采用大量高爐煤氣進行點火，優(yōu)點是投資省，無需對高爐煤氣和助燃空氣進行預熱，缺點也非常明顯，由于高爐煤氣熱值較低，點火溫度偏低，料面發(fā)黃，返礦多，同時爐膛正壓較大，點火爐冒火現(xiàn)象嚴重，煙氣量大，現(xiàn)場操作環(huán)境差。
機上式雙預熱高爐煤氣點火爐（點火爐的產(chǎn)品）
預熱爐緊挨點火爐，在預熱空氣、煤氣的同時，也可以作為保溫段的延長，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便投資低。這樣的布置對于小型燒結(jié)機尚可，而對于大型燒結(jié)機，點火所需煤氣消耗量增加，相應(yīng)煤氣管道加粗，不利于布置。同時燒結(jié)機跨距加大，導致?lián)Q熱器跨距加大，長度增加，無法解決膨脹問題，從而導致管式換熱器末端容易損壞，壽命變短。
由于預熱爐緊挨點火爐，其燃燒產(chǎn)生的大量煙氣不能瞬時排走，使得點火爐周邊溫度升高，煙塵較多，對工人的健康和正常操作及檢修產(chǎn)生不利因素，存在安全隱患。
機下式雙預熱高爐煤氣點火爐
不同于機上式雙預熱爐的布置，機下式雙預熱高爐煤氣點火爐將空氣、煤氣預熱爐從緊挨點火爐保溫段后面（+25.00 m平面）移至燒結(jié)機主廠房附近的地面（+0.00平面）上，與機上式結(jié)構(gòu)相對比，機下式雙預熱爐有效解決了大型燒結(jié)機不好布置，大量煙氣無法瞬時排走的問題，同時預熱后空氣、煤氣溫度更高，點火效果更明顯。
采用機下式雙預熱爐布置占地面積大（點火爐的產(chǎn)品），投資較高，預熱爐高溫煙氣直接對空排放等也是無法避免的缺點。
